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马术赛决战沪上 “中国造”运马车不逊欧洲

 上海浪琴环球马术赛将于5月8日在中华艺术宫南侧揭幕。两周之内,近百匹世界赛马将从比利时运抵上海。如何确保这些身价高达几百万欧元的“运动员”旅途平安舒畅,顺利抵达陌生的亚洲赛地,成为摆在主办方面前的道难题。

      去年,主办方临时借用了会的两辆高规格马车,再从国内各大城市借车勉强组成一支运马车队。但国内运马车均由卡车加上集装箱改造而成,远不能满足,赛马也不舒服。今年主办方决定专门打造运马车,确保所有赛马一踏上中国土地就有宾至如归的感受。昨天,为赛事“量身定做”的运马车队从无锡抵达上海,它们将完成赛马从浦东国际机场到赛场40公里的接机重任。记者走近这些运马“豪车”,一探究竟。

      承担制造此次运马车的负责人陈介绍,这三辆运马车是参考、由国内一家持有制造半挂马车许可证的厂家制造。主办方特意聘请了欧洲运马车上门进行技术指导,力求“中国制造”能和欧洲的车辆一样舒适安全。

      记者发现,和去年为了节约空间的斜载式运马车不同,新车均能直载马匹,马的头部可与车头方向保持一致,马匹在运输途中不会出现眩晕。虽然每辆车运载的数量少了,却大程度保证“乘客”的舒适度。此外,马车的隔栏、护栏都使用软包装,对马匹加以保护确保安全。

      运马车造价高昂,每年仅用一次有点“”。主办方表示,新运马车在建造过程中对后续利用早有考虑:他们将与上海马术协会合作,平时有需时可提供使用,经过适度改装还可运送赛事其他物资。






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视频作者:济南金力液压机械有限公司






在现如今的如今大城市中,马也是难得一见,可以追寻的方面就属园或生态公园内的跑道了。即便如此,马术场、马球、这类传统式体育比赛新项目在欧洲各国及澳大利亚等在中国地域仍吸引住着许多的发烧友。参与各种各样表演、赛事,如马球、马术场、,从一个大农场挪动到另一个大农场,到野外或是产业园区去骑单车,的座骑从商家运输到顾客,一切长、近途运输座骑都离不了技术的运输车辆——运马车。

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